香港到赫爾辛基

目的港

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中轉(zhuǎn)港	T(噸位價(jià)格)	M³(立方價(jià)格)	附加費(fèi)	航程	截關(guān)日	船公司

南沙港沖刺國際航運(yùn)中心吞吐量勢追香港

今年前11月，南沙港區(qū)貨物吞吐量預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)貨物吞吐量2.56億噸，同比增長10%，貨柜吞吐量也達(dá)1057.6萬標(biāo)箱。相比香港葵涌貨柜碼頭現(xiàn)已難以接納1.5萬以上標(biāo)箱的大型貨輪靠泊，南沙港區(qū)逐漸成為迄今全球最大、最先進(jìn)的貨柜作業(yè)港區(qū)。
瑞典碼頭工人大罷工港口船只掛靠有變動

據(jù)業(yè)內(nèi)人士爆料，瑞典碼頭工人工會日前在各碼頭分時段罷工，中遠(yuǎn)航運(yùn)（COSCO）歐洲分公司已發(fā)出通知，在瑞典哥德堡（GOTHENBURG）進(jìn)出口的客戶改港至芬蘭赫爾辛基（HELSINKI）裝卸貨，以便歐洲公司及時向UFS采購訂艙。
以星輪船2019年第二季度凈利潤510萬美元

8月21日，以星輪船（ZIM）發(fā)布2019年二季度財(cái)報(bào)，報(bào)告期內(nèi)該公司二季度凈利潤510萬美元，同比扭虧為盈。去年同期虧損3,320萬美元；總收入增長3.9%至8.343億美元；調(diào)整后息稅折舊攤銷前利潤為9,440萬美元，去年同期為2,430萬美元；調(diào)整后息稅前利潤3,870萬美元；經(jīng)營性現(xiàn)金流6,410萬美元，同比增長21.86%。箱量增長5.3%至73.1萬TEU。

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